9月份，《降低主機(jī)運(yùn)費(fèi)費(fèi)用》、《降低電纜使用量》、《多芯管滯料代用》3項(xiàng)課題結(jié)案，合計(jì)創(chuàng)效350萬。參與課題人員將于近期獲得兌現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)。
       由集團(tuán)供應(yīng)處主辦的課題《降低主機(jī)運(yùn)費(fèi)費(fèi)用》，將船用主機(jī)進(jìn)口地由上海港改為綜合報(bào)送、裝卸費(fèi)用更低的江蘇太倉港，并根據(jù)主機(jī)尺寸靈活運(yùn)用小噸位前駕駛散貨艙或平板駁運(yùn)輸，通過網(wǎng)上公開招標(biāo)，擇優(yōu)選擇進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸單位，大大降低了主機(jī)進(jìn)口國內(nèi)段的運(yùn)輸成本，目前已實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效102萬元。集團(tuán)供應(yīng)處的另一項(xiàng)結(jié)案課題通過對多芯管的滯料代用，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效40余萬元。由船舶設(shè)計(jì)研究院主辦的《降低電纜使用量》課題，通過采用先進(jìn)的CABLEWAY建模設(shè)計(jì)，在TRIBON模型中模擬電纜敷設(shè)，實(shí)施電纜廠家預(yù)裁，廣泛的宣導(dǎo)提升了各級(jí)管理人員和施工人員對電纜的保護(hù)意識(shí)。截至目前，電纜建模已在7條船上實(shí)施，節(jié)約費(fèi)用203.5萬。（訾彬）